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jpop生鲜全景照:从线下到线上再到线下的生死轮回-生鲜传奇

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生鲜全景照:从线下到线上再到线下的生死轮回-生鲜传奇
摘要
有数据显示,今年中国生鲜电商市场交易规模将超过2000亿,一方面是中小生鲜电商不断倒闭或被并购,另一方面是电商巨头不断加码。
“得生鲜者得天下”是零售行业常说的一句话,因为生鲜是零售品类中钱鹏飞,供应链最复杂的一环,也是复购率最高的一种。中国生鲜电商出现的十多年,最大的变化就是改变了人们对生鲜产品的消费方式。

生鲜电商发展也并非一帆风顺,这十来年生鲜电商涌入者甚多,死亡者也不再少数跃马西凉,这需要的不仅仅是创业者的激情、经验、资本,还要对行业有足够的敬畏之心。
不管科技如何变,零售的本质不变,需要干苦活和脏活的时代依然存在。
生鲜局内人之间的较量一直都很激烈,从供应端到终端配送,每一个环节都足以“定生死”。
而生鲜从业者想要生存,打造最强的供应链和最优秀的业务团队同样重要罗氏鲜。

生鲜局
生鲜之难,在于从产品到渠道再到流通等环节足够畅通。但现实是,行业内生产成本、物流成本以及沟通成本居高不下铜马铁燕传奇,所以也有人将生鲜业称为“不疯魔不成活”的行业。
也有人说生鲜是一个遍地是坑的行业,极其烧钱,要知道生鲜产品损耗在10%-30%,远远高于其他品类,面对如此环境风声鹤唳造句,为什么会有一批又一批的入局者?
很简单,就在于生鲜行业利润空间和更加强大的市场需求。
2017年,全国居民人均消费支出18322元,比上一年增长了7.1%,人均消费的增长带动了消费升级。有调查报告称,根据BCG中国消费者信心调查显示,63%消费者最希望升级的品类就是生鲜。
它有着刚需、高消费、高复购率的特性,引得无数电商和零售商为之“折腰”。但其冷链物流的高成本、品控难保证等难点,也让生鲜成为门槛最高的品类。
对于供应链的打造,成为了生鲜决胜局,有人曾如此表示“在生鲜电商厮杀中,谁赢了物流,便赢了江湖”锋芒毕露造句。
生鲜物流尤其是冷链的投入高,资产投入具有连续性,且回报周期长,不是一般的农产品电商企业资产能够承担的。
而从供应链的打造看,在上游生产端,要求规模化、标准化以及品牌化;在渠道端,物流管控甚为敏感,稍不留神就将万劫不复;在消费端贝瑞德,消费意识培养以及消费体验等等都是重要环节。

十年乱
生鲜是电商们又爱又恨的一块,其消费足够高频,jpop有着强烈的互联网逻辑,“中国的生鲜市场规模大概是接近5万亿。
”易果联合创始人金光磊说,“生鲜电商在整个生鲜行业的渗透率差不多是2%,是所有行业里渗透率最低的卓子强。”
有研究机构将2005年视为中国生鲜电商的元年,这一年易果网成立,易果因水果起家,此后才扩展到蔬菜、水产、肉类、禽蛋、食品饮料、酒等数千个品类川岛永嗣。
这次尝试,打开了生鲜电商的新玩法。
2012年,成立刚刚一年的电商本来生活找到褚橙谈合作,褚时健团队决定拿出一部分的产品供给本来生活。
本来生活策划了“褚橙进京”活动我的超神空间,褚橙通过互联网取得巨大的成功瑶山剿匪记,为本来生活打开了生鲜电商的局面,双方成就了彼此。
褚时健可能做梦都想不到,自己苦心创办的褚橙成为了生鲜电商彻底觉醒的关键点小妮子作品集。
生鲜电商逐渐改变了消费者的消费习惯,在资本的推动下,很多生鲜电商品牌名噪一时。
百果园B轮融资达15亿人民币、本来生活B轮融资1.17亿美元、每日优鲜B轮融资达2亿人民币玛凯玛莉,等等。
据不完全统计,这几年,每日优鲜、本来生活、多点、盒马鲜生等主流生鲜电商融资最少达到26.7亿美元。
2016年前后,电商巨头纷纷入局生鲜板块,每日优鲜、易果等头部玩家获得了巨头们的青睐。
享受了多年的增长红利,2016年陈斌凯,生鲜电商进入寒冬期,在资本和市场的双重夹击下,生鲜电商的流量越来越向头部集中。大批曾经风光一时的电商倒闭,那是一张长长的名单。
有数据显示,今年中国生鲜电商市场交易规模将超过2000亿,一方面是中小生鲜电商不断倒闭或被并购,另一方面是电商巨头不断加码,流量成本高、非标准化混沌修神诀,物流成本高,货损、交付体验、运营效率提升等瓶颈问题,在今天依然具有决定未来的能力。

新零售
2016年,马云在云栖大会上提出了新零售,他认为未来,线下与线上零售将深度结合,再加现代物流,大数据、云计算等创新技术,构成未来新零售的概念。
小米创始人雷军也说新零售的本质上要改善效率,只有改善效率,中国的产品才会越来越好,中国老百姓的购买需求才会极大地释放出来。
2017年,被视为新零售落地的元年,最火的就是盒马鲜生,主营产品就是生鲜。
运营逻辑是通过“产地直采”建立价格优势胭脂斩,背后的供应链能力是从天猫在这些品类积累的运营经验复制而来。
盒马将餐饮和零售结合起来截教大巫,这种模式不仅提高了购买总价,还提高了复购率。
坪效是个很好的衡量尺度,目前中国超市的坪效1.5万元/年,便利店能做到5万元/年,而“零售+餐饮”新物种的坪效突破了15万元/年。
盒马的模式是:生鲜超市+餐饮体验+线上业务仓配。
盒马鲜生提供线上业务3公里范围内半小时送达服务,线下已经变成了体验吸引流量的绝好方式,何广位而线上依然是发力重点,目前盒马首店上海金桥店,早已实现盈利,其线上线下业务比例为7:3。
盒马的实体店明星大亨,承担了线上订单的仓储功能,也就是“前置仓”。
这种“零售+餐饮”的模式带来几种改变:其一,改变了零售形式,单纯的购物增加了餐饮和娱乐的比重;其二,改变了客户关系,体验和服务比例提升;其三,改变了盈利结构曾咏仪,店内的坪效计算方式也随之改变;其四,改变了运营效率,实体店和电商的界限更加模糊。
类似这样的新业态还有京东的7FRESH、永辉超市的超级物种、新华都的海物会、复华商业的地球港、步步高的鲜食演义等等。
线上红利的消失,让新零售越来越具有引流的光环,规模效应的追求更加明显,京东集团副总裁王笑松曾表示,京东计划未来3到5年,在全国铺设超过1000家门店分手妹,在2018年内将实现对北京城区的全覆盖。
2018年苏鲜生精品超市将新开50家线下门店,2020年累计达到306家店,覆盖全国各大重点城市。
盒马鲜生宣布,2018年将在北京开出30家门店,其中包括西直门、广安门、双井等商圈。
各家完成既定任务,未来很美好,困难也重重,但是一旦完成目标,零售格局会不会被改写,也是一个变数。